The European project SHIPLYS (Ship life cycle software solutions) is a three-year project starting in September 2016 which it will be research project and will be funded by the European Union Research and Innovation Framework Program HORIZON 2020, which has the Spanish participation of the SOERMAR Foundation and ASTANDER as beneficiaries. The project is in response to needs of SME naval architects, shipbuilders and ship-owners, who in order to survive in the world market require to:

  • Improve their capability to reduce the time and costs of design and production
  • Develop the ability to reliably produce better ship concepts through virtual prototyping
  • Meet the increasing requirements for LCCA (Life Cycle Cost Analysis), environmental assessments, risk assessments and end-of-life considerations as differentiators.

SOERMAR and ASTANDER participate in the research work identifying and defining the needs and priorities of the sector. They will contribute to the development and validation of rapid prototyping tools for design and production planning and they will cooperate with partners in the integration and validation of Life Cycle Analysis tools. Details about the project can be found here. (www.shiplys.com)

Jornada: Reglamentación DNV-GL 2017.

El pasado  12 de septiembre de 2013, las Sociedades de Clasificación DNV y GL, se unieron para formar  una única entidad denominada DNV-GL. A partir de Julio 2017 y en adelante, todos los contratos de nueva construcción firmados entre astillero y armador serán con las Reglas de DNV-GL.  

Estas nuevas reglas unificadas, presentan cambios en determinados aspectos y áreas que conviene que los astilleros conozcan y apliquen desde el momento de la negociación de la parte técnica de  los contratos de buques y artefactos, que tengan por Sociedad de Clasificación a DNV-GL.

El pasado 15 de noviembre de 2016 se celebró la 1ª Jornada ICEX “Financiación para la Internacionalización de las PYMES: Garantías y disponibilidad de Financiación 2016”. Impartida por la nueva Dirección de Asesoramiento Financiero, se trató de un taller con un enfoque muy práctico consistente en el estudio de casos reales de proyectos de financiación internacional. La jornada fue muy bien recibida por...

El pasado 30 de noviembre los astilleros se reunieron en la nueva sede social de la Fundación Soermar y del Centro Tecnológico Soermar, para aprobar el nuevo Plan Estratégico de ambas entidades para el periodo 2017-2020.
La situación actual presenta cambios significativos frente al periodo 2013-2016, y los astilleros a través de la Fundación y del Centro Tecnológico Soermar, han definido las líneas estratégicas...

El Comité Técnico de Normalización CTN 27 “Industria de construcción y reparación naval, artefactos y tecnología marina” tuvo ayer día 21 de noviembre su segunda reunión plenaria del año 2016. El CTN 27, presidido por Dña. Eva Novoa y secretariado por AENOR, está iniciando una nueva etapa y en su reunión contó con representantes de la Fundación y el Centro Tecnológico SOERMAR, la Asociación y el Colegio de Ingenieros Navales, GASNAM, ALTUM, Bureau Veritas, Navantia y la Dirección General de la Marina Mercante.