El pasado mes de enero fue aprobado para su financiación por la Comisión Europea el proyecto FIBRESHIP (Engineering, production and life‐cycle management for the complete construction of large‐length FIBRE‐based SHIPs) dentro del Programa Marco de Investigación e Innovación de la Unión Europea HORIZON 2020.

El pasado mes de enero fue aprobado para su financiación por la Comisión Europea el proyecto FIBRESHIP (Engineering, production and life‐cycle management for the complete construction of large‐length FIBRE‐based SHIPs) dentro del Programa Marco de Investigación e Innovación de la Unión Europea HORIZON 2020.
Se trata de una actuación de 3 años de duración cuyo comienzo está previsto para el mes de mayo de 2017. El principal objetivo es el desarrollo de herramientas, protocolos y demostradores que validen la idoneidad de la aplicación de materiales compuestos (Fibre‐Reinforced Polymers) en estructuras navales, en concreto para al desarrollo integral de buques de gran porte (mayores de 50 metros de eslora). El proyecto dará lugar a nuevas directrices de diseño, procedimientos de construcción e inspección, nuevas herramientas de software de análisis y cálculo, indicadores de desempeño y el diseño específico de tres categorías diferentes de buques (pasaje, de carga general, y de servicios especiales).
Es un proyecto liderado por la entidad española TÉCNICAS Y SERVICIOS DE INGENIERÍA, S. L. en el que la Fundación SOERMAR participará en el desarrollo de varios paquetes de trabajo, concretamente en la validación de herramientas cálculo, diseño de buques, desarrollo de guías y análisis del ciclo de vida entre otras. El consorcio lo componen un total de 18 entidades pertenecientes a 11 Estados miembros Europeos diferentes.

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