El Consejo de SOERMAR valora el incremento de la participación en Horizonte Europa

El incremento de la participación de Soermar en el Programa Marco Europeo (Horizonte Europa) es significativo, consiguiendo aumentar los proyectos presentados y la financiación obtenida, que ha alcanzado los 29 millones de euros

El órgano que gestiona la Sociedad para el Estudio de los Recursos Marítimos considera que el instrumento de la tecnología y la técnica, a través del desarrollo de proyectos de I+D+i para del sector naval, es una buena oportunidad para la recuperación de la industria naval, siendo muy importante que los diferentes instrumentos que se pongan a disposición de las empresas cuenten con agilidad administrativa y requisitos financieros asumibles por las empresas

El Consejo de Administración de SOERMAR (Sociedad para el Estudio de los Recursos Marítimos) ha analizado hoy las iniciativas que están promoviendo sus astilleros miembros para acogerse a las ayudas existentes y los proyectos europeos en los que actualmente está participando esta entidad y los astilleros. El incremento de la participación de Soermar en el Programa Marco Europeo (Horizonte Europa) es significativo, consiguiendo aumentar los proyectos presentados y la financiación obtenida, que ha alcanzado los 29 millones de euros

En relación con las nuevas iniciativas, el Consejo de SOERMAR ha puesto de relieve la necesidad de que los nuevos instrumentos sean una buena oportunidad para la industria.  

El órgano que gestiona la Sociedad para el Estudio de los Recursos Marítimos considera que el instrumento de la tecnología y la técnica, a través del desarrollo de proyectos de I+D+i para del sector naval, es una buena oportunidad para la recuperación de la industria naval, siendo muy importante que los diferentes instrumentos que se pongan a disposición de las empresas cuenten con agilidad administrativa y requisitos financieros asumibles por las empresas.

En la reunión se ha subrayado también el importante papel que tienen entidades como SOERMAR, creada en 1984 por los astilleros medianos y pequeños para ser su centro de desarrollo de actividades de I+D+i tanto a nivel autonómico como nacional y europeo. Su dilatada experiencia en I+D+i le permite liderar y coordinar proyectos con gran potencial que impliquen a astilleros y a otras empresas del sector, además de aprovechar de forma más eficaz y eficiente las ayudas que reciban. También desarrolla actuaciones que permiten elevar el nivel de competitividad de los astilleros y, por tanto, del sector al que pertenecen. 

Por lo que respecta a los proyectos europeos en los que participa SOERMAR, los miembros del Consejo se han mostrado muy satisfechos por el hecho de que en estos momentos la entidad esté trabajando de forma simultánea, y junto a otros socios de diferentes países del continente, en cuatro: proyectos SEABAT, HYPOBATT, FLEXSHIP y AENEAS. Todos ellos centrados en ofrecer soluciones para que el transporte marítimo sea más sostenible y cuyos presupuestos superan, en conjunto, los 34 millones de euros. SEABAT busca desarrollar un concepto híbrido de barco totalmente eléctrico basado en la combinación de baterías modulares de alta energía y de alta potencia; HYPOBATT, fabricar hipercargadores de baterías de buques de gran potencia; FLEXSHIP, baterías modulares y escalables a distintos perfiles de embarcaciones, y AENEAS, construir innovadores sistemas de almacenamiento de energía eléctrica con los que se proporcionarán soluciones para mejorar la eficiencia energética general y reducir drásticamente las emisiones.

En la actualidad SOERMAR lidera la participación en proyectos europeos del sector de construcción naval respaldada por una trayectoria de más de 20 años dedicada a las actuaciones técnicas y tecnológicas desarrollando proyectos de I+D+i.