Carneros explica que el proyecto tractor que SOERMAR, en colaboración con Foro Marítimo Vasco, ACLUNAGA, ASIME, Balearic Marine Cluster y el Clúster Marítimo de Cantabria, ha presentado al PERTE del Ecosistema Naval, que aglutina a 26 empresas, tiene como objetivo hacer que los proyectos primarios sirvan de tractor para la industria auxiliar y revolucionar el sector a través de la aplicación de nuevas e innovadoras tecnologías. Además, comenta algunos de los 12 proyectos incluidos en su propuesta, como uno que supondrá un salto cualitativo y cuantitativo en la eólica offshore u otro basado en el análisis y desarrollo de un piloto físico de una planta de captura de CO2 para instalar en los barcos. Todos los proyectos apuestan por la diversificación, la digitalización y la sostenibilidad de la industria naval.
El director técnico de SOERMAR comenta también los cuatro proyectos europeos en los que los astilleros privados participan con esta entidad y que buscan la hibridación y electrificación de buques. Entre ellos, Hypobatt, que trabaja en el desarrollo de supercargadores de baterías de buques de gran potencia que mejoren un 20% la eficiencia de los sistemas de recarga rápida.
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