logo-full_vert_white-SOERMAR

At the cutting edge of innovation

More than 20 years of experience in the management and development of R&D&I projects

Row midpoint Shape Decorative svg added to top
Row midpoint Shape Decorative svg added to bottom

Professionalism to innovate, invest and develop technology

Cuadriptico. SOERMAR English version

WHO WE ARE Soermar Fundation And Technological Center

In 1988, the need to apply technology in the manufacture of fishing vessels led to the creation of the Soermar Technology Center, which would help small and medium-sized shipyards in the design and construction of vessels with the most advanced technology in the sector.

In 2002 the Soermar Technological Center Foundation was established, the purpose of which will be to seek new lines of joint action in Technical and Technological matters that improve the competitiveness of the Shipyards.

Read more

Play Video

SHAREHOLDERS SHIPYARDS

R&D&I

We accumulate more than 20 years of experience in the management and development of R&D&I projects of shipyards. It is time to join forces and synergies with the rest of the companies in the maritime sector, to achieve the competitiveness of the sector, launching projects of greater depth.

Read more

PROJECTS

We promote national and European projects and studies for the maritime sector in all technological fields that represent a competitive improvement for companies. Our effort and commitment is to make it available to companies in the sector.

CAPCO2 es la denominación de uno de los proyectos primarios integrados en el proyecto tractor TECNAVAL 2025, coordinado por SOERMAR, concretamente el centrado en el análisis y desarrollo de un piloto físico de una planta de captura de CO2...

El objetivo principal de SEABAT consiste en desarrollar un concepto marítimo híbrido 100% eléctrico, basado en baterías modulares de alta energía y baterías de alta potencia, así como nuevos conceptos de convertidores y soluciones tecnológicas…

HYPOBATT (HYper POwered vessel BATTery charging system) es un proyecto europeo destinado al diseño, desarrollo y fabricación de hipercargadores en puertos, para avanzar y promover la electrificación de buques de gran potencia.

El proyecto FLEXSHIP tiene como objetivo desarrollar y validar soluciones seguras, fiables, flexibles, modulares y escalables para fomentar la electrificación del sector marítimo. 

AENEAS va a proporcionar al sector del transporte marítimo nuevas soluciones para mejorar la eficiencia energética de los buques y reducir drásticamente su consumo de energía a través del desarrollo e implementación de sistemas de baterías de última generación. 

Diseño y construcción de una batea piloto con un sistema innovador de automatización, sensorización y virtualización y un gemelo virtual desde el que se pueda visualizar e interactuar con esta durante todo el ciclo reproductivo del mejillón. 

logos-Universidad_Politecnica_Madrid_90p-SOERMAR

CÁTEDRA

The Soermar Company Chair, was created in 2014, is dedicated to the technological fields of shipbuilding and the exploitation of ocean resources, being in close relationship with the Higher Technical School of Naval Engineers, collaborating in the training of students and supporting the preparation of R&D&I projects in technologies applicable to the maritime sector.

Read more

Last News

noticia-SOERMAR-PARTICIPA-EN-TRES-PROPUESTAS-EUROPEAS-QUE-BUSCAN-MEJORAR-LA-EFICIENCIA-ENERGÉTICA

SOERMAR PARTICIPATES IN THREE EUROPEAN PROPOSALS THAT SEEK TO IMPROVE THE ENERGY EFFICIENCY OF THE SHIPBUILDING SECTOR

SOERMAR (Society for the Study of Maritime Resources) has participated in the preparation of three proposals for European projects that seek to improve energy efficiency in the naval sector and...
Los seleccionados, son alumnos de que cursan 1º o 2º de Máster en Ingeniería Naval y Oceánica y disfrutarán de la ayuda durante el curso 2021-2022.  Las becas tienen una duración coincidente con el año académico. de septiembre de 2021 a junio de 2022. Los alumnos trabajarán en proyectos de I+D+i propuestos por tanto por SOERMAR, como por sus astilleros miembros y por la industria naval. El objetivo principal de estas becas, que se convocan anualmente, es que los alumnos y alumnas de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales tengan un primer contacto con proyectos de I+D+i propuestos por la industria y, de esta manera, complementen el ya de por sí alto nivel de conocimientos académicos que adquieren a lo largo de su intensa formación académica  Los proyectos en los que participarán los becados estarán relacionados con las siguientes áreas:  · Tecnologías del gas natural licuado y otros combustibles alternativos en buques, como el hidrógeno y el amoniaco, que se realicen como estudios de viabilidad y de generación de conocimiento entre SOERMAR y la UPM. · Aplicación de nuevos materiales en diseño y construcción de buques. · Aplicaciones de nuevos procesos bajo el concepto Industria 4.0 en el Sector de Construcción Naval.  · Nuevos prototipos de buques. Estudios de viabilidad y diseño conceptual avanzado.

SOERMAR – UPM CHAIR HAS AWARDED THREE SCHOLARSHIPS HOLDERS FOR TRAINING IN R+D+I TO STUDENTS OF THE ETSIN OF THE POLYTECHNIC UNIVERSITY OF MADRID

Those selected are students who are studying 1st or 2nd Master’s Degree in Naval and Ocean Engineering and will enjoy the grants during the academic year 2021-2022. The scholarships have...
noticia-Veinticuatro empresas se adhieren al consorcio ‘Green Hidrógeno Cantabria’ para impulsar el proyecto de energía limpia del clúster MarCA-soermar

TWENTY-FOUR COMPANIES JOIN THE CONSORTIUM ‘GREEN HYDROGENO CANTABRIA’ TO PROMOTE THE CLEAN ENERGY PROJECT OF THE BRAND CLUSTER

• The diversity of participating companies is essential to be able to develop each phase of the project.• This consortium opens the opportunity for Cantabria to participate in the production...